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2016年5月9日,天津信任某高管又一次来到天津钢铁團體有限公司(简称天津钢铁)1号門。天津信任是渤海钢铁團體有限公司(简称渤海钢铁)浩繁债权人傍边的一家。据不彻底统计,天津信任此前為渤海钢铁旗下的天津钢铁供给信任貸款两亿元。
曩昔的天津钢铁門口,拉貨的大卡车从厂區排到厂區外的津塘路。那是天津信任勇于對其貸款的缘由之一,更首要的缘由還在于對方的國企身份。即使天津钢铁早于数年前爆出紧张吃亏,天津信任照旧深信對方不成能饿死,“究竟结果有当局给他们喂奶”。
现在的天津钢铁,收支的大卡车零散可数,前来索债的金融機構三三两两。万余亩厂區內的工人零落,至關数目的工人早已分开出產车間。還在對峙的,囿于四五千元的高薪早已再也不,当下千余元的收入不足以生活养家,部門工人干起了滴滴、优步、送快递等兼职。
2010年7月,在行政气力鞭策之下,天津钢铁、天津天铁冶金團體有限公司(简称天铁冶金)、天津钢管團體股分有限公司(简称天津钢管)及天津冶金團體有限公司(简称天津冶金)四家國企配合组建渤海钢铁團體。這一年,中國GDP增速10.6%,系中國經济8年来的最後一個高点,次年便跌破10%,一起向下以後估计呈L型走势。
重组三年多以後,四家企業的实现初次财政并表,从而跻身2014年和2015年的世界500强榜单。不外,四家企業各自為政,本色性的重组一向未能完成,再加之中國甚至全世界能源行業步入下行周期,一系列問题在2016年暴发。
据财新網2016年3月份報导,為化解渤海钢铁的多余產能与债務危機,针對渤海钢铁的债权人委员會已建立,触及金融债務金额為1920亿元。债務共触及105家债权方,此中北京銀行、天津銀行、天津滨海农商行、扶植銀行、浦发銀行、兴業銀行及中國銀行涉資较多,這七家銀行都是债委主席團成员。前三家銀行的信貸余额别离為数百亿元之巨,後四家在60亿元至100亿元,均不是小数。
随後,2016年4月,渤海钢铁被天津市当局正式拆分,天津钢铁等四家國企从新各自自力。這次拆分間隔渤海钢铁重组不到6年时候。
如是浮沉像一個繁杂的期間隐喻,這一合一分,足以管窥中國式多余產能行業中國企身上的诸多印记。
面临產能多余、谋划不举、债務压顶等坚苦,腾讯财經《棱镜》得悉,天津市针對渤海钢铁的原定债務重组方案已被反對,尚在會商中的债務重组新思绪包含“三转两核销”——“三转”即短时間转持久、高息转低息、债转股,“两核销”则是操纵去產能政策核销一部門债務,操纵基金及銀行政策核销一部門债務。
该方案可否落地,并纾困解忧,尚待时候验证。
天津钢管是原渤海钢铁旗下最优良的企業,不外,它一样卷入這次债務危機。
“若是咱们由于渤海钢铁倒闭的话,欢快的應当是那些海外竞争敌手。”天津钢管研发主干史彬所说的竞争敌手,恰是外洋油井管的重要出產商欧洲的V&M公司、日本钢管同盟、阿根廷Tenaris公司,它们曾持久垄断全世界煤油套管等钢管產物。跟着天津钢管在1993年下线第一支產物,海內煤油套管持久依靠入口的场合排场得以扭转。
今朝天津钢管的综合气力位居全世界第3、出產范围位居全世界第一。
在渤海钢铁债務危機暴发以後,“一些外資銀行起头抽貸,影响到了咱们的年度规划。”天津钢管副总司理温德松先容,天津钢管今朝共有400亿元摆布的债務,“但咱们不像其他几家,债務以金融機構貸款占多数,咱们有大量直接融資,包含私募债、融資租赁等。”
至公國际對付天津钢管的债券评级陈述表露,截至到2015年6月末,公司有息债務重要集中在一年之內,将来一年內到期债務為265.72亿元,占总有息债務的72.35%,总資產欠债率83.42%,陈述称该公司“資產欠债率处于较高程度,有息债務占总欠债比重较大,面對必定的偿债压力。”
不外,在钢铁行業总體吃亏的近来四年,天津钢管净利润不降反增,2015年上半年的利润总额和净利润别离為 1.36 亿元和 1.17 亿元,同比别离增加 10.10%和 21.26%;毛利率也一向在提高。
据温德松流露,在渤海钢铁债務暴发以後,虽有個體外資銀行抽貸数亿元,但天津钢管又新增了十六七亿元的貸款,债務程度连结根基均衡状况。
天津钢铁与天津钢管比邻而居,相隔不足两千米。在這次渤海钢铁债務危機傍边,天津钢铁欠债范围最大,欠债600亿元摆布,总資產500亿元摆布,已然資不抵债。
同属渤海钢铁,天津钢管和天津钢铁為什麼景况悬殊?
“這是教员把一個勤學生和三個成就一般的學生分到统一班级,然後综合四小我的总成就打击名校。在讲授情况低迷等身分影响,刚考上两年就又从名校退學了。” 這位债权行人士所说的“勤學生”是天津钢管,天津钢铁等三家则是“成就一般的學生”,“讲授情况”则指钢铁行業。所谓“名校”,即美國《财產》杂志评比的世界500强榜单。
那末,“教员”是谁?
2009年3月,在應答全世界金融危機的“四万亿”规划大布景下,國務院公布了《钢铁财產调解和振兴计划》,力圖到2011年,天下構成武钢團體等几個產能在5000万吨以上的特大型钢铁企業;構成若干個產能在1000~3000万吨级的大型钢铁企業。在這一政策布景下,各处所当局為防止省內钢铁企業被其他省分大型钢铁企業重组,起头對省內的钢铁企業施行重组。天津市也不破例。這一计划点名提出天津钢管与天津钢铁等三家企業重组。2010年7月,天津市重要带领拍板,渤海钢铁正式挂牌。
渤海钢铁重组以前,不论是河北的钢铁企業,仍是复星團體、鞍钢等企業,都對天津钢铁市场虎视眈眈。鞍钢2008年与資金匮乏的天津天铁冶金合股共建了一個冷轧厂,這被業內视為外埠钢铁企業“大姨媽神器,入侵”天津的旌旗灯号。
“从國度财產政策来看,你本身不重组,就要被他人重组,冶金作為天津重要支柱性财產,首要性不問可知。”天津市國資委一名官员曾如是阐发渤海钢铁的重组布景。
渤海钢铁建立同月,中國扶植銀行等8家銀行即為其奉上贺礼——共计1000亿元授信额度。同期组建的山东钢铁、河北钢铁均得到銀行大手笔授信支撑,前者得到1000亿元的授信,後者得到1300亿元的授信。河北钢铁還与宝钢、武钢、攀钢3家央企一同被央行列為金融機構重点支撑的钢铁企業。
2014年7月,渤海钢铁初次突入美國《财產》杂志评比的世界500强企業榜单,并在次年再次入围。
“世界500强的牌子,不但是处所当局的咭片,還象征着更多的信貸支撑。”上述债权行人士举例,“天津物產團體是天津市第一家入围世界500强的企業。入围以前,我行给它的授信不到30亿元,入围以後,升至120亿元。同理,也就不难想到渤海钢铁天量债務从何而来。”
在部門天津当地人的印象中,渤海钢铁應当组建于2013年,“要否则的话,不成能2014年初次入围世界500强时名次那末靠前——327位,海內钢铁企業中排名第5。”這类印象偏差的呈现,实际上是因為渤海钢铁在2013年才实现四家企業的周全出產财政報表的归并。
重组三年刚刚并表,這源于渤海钢铁贯串上下的整合關键。
2010年时,天津钢铁行業总體產能三万万吨摆布,在渤海钢铁呈现以後,天津冶金行業固然一向想做大做强,总體计划却迟迟不見落地。而在鞭策整合的履行层面,渤海钢铁和四家子公司都是正局级单元,和谐本錢畸高。
“在一個企業傍边,最首要的是人事权。四家子公司厥後虽均被降為副局级,但又有白叟老法子、新人新法子的划定。由于渤海钢铁与四家子公司的一把手又都是组建前的干部,各自权利在新规呈现後照旧难分昆季,整合难度可想而知。”一名渤海钢铁原高管暗示。
2013年4月,天津市当局公布《天津市人民当局關于進一步深化國有企業鼎新的定見》,《定見》提出方针之一——經由過程深化國有企業鼎新,出力打造10至12家品牌优、效益好的大企業團體,此中,两至三家進入世界500强……
這份《定見》下发三個月以後,渤海钢铁决议贯彻市当局深化國企鼎新决议,正式拉开重组整合做实序幕,在整合做实傍边,渤海钢铁把團體本身定位為成长计谋、資產辦理、人力資本、本錢运作、技能研发中間等五大部分。
四家子公司财政報表的归并与世界500强的席位,均是此次“本色性整合”的功效。天津钢管還承诺抛却外部采购,转而利用隔邻天津钢铁旗下公司出產的焦炉煤气,這是四家公司在营業整合层面為数未几的互助。
但是,渤海钢铁的五大部分在批示天津钢铁等四家子公司时,却“一向多有制肘,缺乏大施拳脚的空間”。
昔日的能源國企利润丰富,“本色性整合”象征着對既得长处的从新分派,既得长处者之間不免杀伐不竭。
以武钢重组鄂钢為例,後者在被吞并十年後几乎恼,“周全關停钢铁出產线,转向非钢营業,职员有用分流”。鄂钢失血至此,鞭策這场吞并的武钢原董事长邓崎琳和前鄂钢总司理孙文东纷繁在客岁落马,此中孙文东被鄂钢內部人士举報多年。
不独钢铁范畴,河南独一一門第界500强企業河南能源化工團體的整合更加残暴。
鹤壁煤業、焦作煤業、义马煤業等作為被整合工具,整合前的一二把手大多锒铛入狱,人事、财政、采购、贩卖部分卖力人或落马,或讓贤,後由重组主體永城煤業的高管代為掌印。這场杀伐的主导者、原永城煤業董事长陈雪枫也于本年年头被举報落马。
“渤海钢铁之以是一向未完成本色性整合,還与天津数百年来的船頭皮按摩治療脫髮,埠文化有關,各個公司的长处款式非常坚忍,针扎不進、雨泼不進。”在一名認識天津政商瓜葛的知恋人士看来,這固然防止了渤海钢铁如河南能化那般過分杀伐,却没法防止四家企業之間的內讧,“究竟结果四家不是亲兄弟。”
以天津钢铁為例,2013年以前,其新建两座两個電炉、一個高炉、一個烧结,資金多来自金融機構貸款,由渤海钢铁供给担保。行業人士估量,這些装备耗資四五十亿元。
“隔邻的天津钢管谋划状态一向不错,對其有必定压力。此外,他们對钢铁行業的果断過于乐觀,認為這些装备一旦投產,顿时就可以赚錢。”前述渤海钢铁原高管感伤。
不只天津钢铁,此外三家企業均有分歧水平的產能扩大。截至今朝,渤海钢铁总體產能已到达2200万吨,此中天津钢管重要出產無缝钢管,年產能约350万吨;天津钢铁重要出產中厚板、高速线材、圆钢等,年產能750万吨;天津天铁冶金重要出產冷轧薄板、热轧卷板、高强钢筋等,年產能500万吨;天津冶金的重要產物也是冷轧薄板、热轧卷板、高强钢筋,年產能600万吨。
实际偏偏相反,钢铁行業自2012年走衰。
按照中國钢铁协會统计数据显示,中國钢铁行業贩卖收入利润率从2007年的7.26%降至2011年的2.42%,到2012年几近為零,仅為0.04%。尔後一向下滑,到2015年為-2%。
“這四家企業傍边,天津钢管的產物质量和品牌知名度都是最佳的。其他三家固然都出產板材,但產物的质量、品牌知名度和區域影响力都不算行業俊彦。其他普材也一向缺乏凸起的產物特点。”中國结合钢铁網資深阐发師胡艳平暗示。
并且,“脱销的拳头產物跟技能能力、立异空气、带领意識、出產效力都有很大的瓜葛,”一名行業專家评價,就像天津钢铁,硬件简直是市场經济產品,但软件還逗留在规划經济期間。
渤海钢铁仍是龙头國企,肩负着领跑GDP增加的使命,產能扩大又是一种变相的政治使命。
2009年的四万亿信貸宽松之下,天津市2009年的年底貸款余额增速高达45%。海量資金傳导至实體經济,使得2010年天津市GDP增速高达17.4%,工業总產值增速高达31.4%。渤海钢铁建立于天津市GDP增速和工業总產值增速双双高企的2010年,那也是钢铁行業受益于“四万亿”政策後呈现的短暂春季。
不外,跟着2012年起头的天下信貸收缩,天津市的GDP增速和工業总產值增速均起头收窄,至2014年,两項数据别离回落至10%和7.3%。
天津市统计年鉴显示,天津市的生铁、粗钢、钢材產量在不竭扩大的同时,產能多余环境也愈发紧张。天津市2010年粗钢的產能操纵率為72%,2012年至2014年均降低至65%,均低于天下均匀程度最少10個百分点。
“四万亿”在三年後焚烧殆尽,中國GDP增速也在2013年跌破10%。多余產能行業再不复昔日之阔气,武钢這般的巨無霸客岁巨亏75亿元,成為中國钢铁企業吃亏之王。
十余年来吞并重组以後,又有很多國企正在四分五裂。
鸡西、鹤岗等四家矿務局在12年前煤價高企时被黑龙江龙煤團體重组後收走购销权限,而今煤價低迷、巨亏连连,又被付与谋划自立权。武钢和柳钢這個昔时被國務院承認的吞并重组案例,两家的周全出產财政報表業归并多年,现在業已分手。
渤海钢铁亦是如斯,四家子公司于2016年4月被天津市拆分,再次回到原点。
债務危機暴发以前,天津钢管拿下公司有史以来最大出口单笔定单——来自中东客户的94000吨套管。截至2016年3月,其無缝钢管2016年全世界出口指标已落实40%,到达汗青同期最佳程度。
“咱们的第一大股东是天津泰达,如今已跟渤海钢铁没有瓜葛了。”天津钢管营销职员在与客户沟通时,正在抛清他们与渤海钢铁的瓜葛。虽是如斯,一些与天津钢管正在互助的日本商社,仍是派人前去天津钢管厂區实地考查。他们看到美容養顏,运貨的大貨车進收支出,出產车間內呆板轰鸣,這才安心。
洪桐县內并不是都是坏人。“天津钢管這类企業,不该该与其他企業等量齐觀,更不该该持久陷在渤海钢铁的债務泥潭当中,债務处理方案更不宜一刀切。”天津钢管一名高管暗示。
事關渤海钢铁的债務泥潭,還需从天津市当局提及。
财新網曾引述来自债权方的動静称,2016年元旦先後,天津市高层招集金融機構开會,自動请求金融機構继续支撑天津市钢铁行業成长。但是,部門外資行等金融機構将此作為负面预警反而抽貸,進一步恶化渤钢資金链,部門貸款利錢過期,危害表露。
泥足此間的债权方一样难辞其咎。他们授与渤海钢铁的天量貸款傍边,存在過分授信、多头授信等诸多問题。問题之本源,還在于他们的“國企信奉”。
据财新網援用知恋人士说法,“天津钢铁从2011年起头就還不起銀行利錢。”另外一位债权方证明了這一说法,他们早在多年前即得悉天津钢铁现实資產欠债表趋于恶化,却照旧向其发放貸款,“這是由于每笔貸款的发放,根基都要走一系列繁杂流程。若是貸给民营企業,金额不外成百上万万。面临國企貸款,動辄就是单笔三五亿元的買卖。一样的流程之下,咱们必定選擇与國企互助,究竟结果他们具有当局信誉兜底。”
渤海钢铁105家债权方傍边,包括海內绝大大都銀行機構的天津分行,天津当地的銀行、信任等機構更是深陷此中。這也与天津市当局的拉拢有莫大瓜葛。
在渤海钢铁组建当月的1000亿銀行授信具名典礼上,已落马的原天津市常務副市长杨栋梁會面了銀行方面卖力人,他在會面中專門代表天津市当局對各家銀行多年来赐与天津的支撑暗示感激。銀行方面彼时暗示,此後将在直接、間接融資、資產辦理、财產升值等多方面為渤海钢铁供给辦事,為本市的钢铁支柱财產成长多尽一份力。
不外,跟着2016年以来中國铁物、东北特钢等一系列央企、國企债務违约密集暴发,金融機構的“國企信奉”起头幻灭。审阅渤海钢铁不难发明,這是一個更加鲜活的案例。
渤海钢铁仅金融债務范围便到达1920亿元,而天津市2015年一般大众预算收入也只有2667亿元。“天津市本身的债務范围已不小。好比滨海新區的‘十大战斗’扶植項目,损耗投資近6000亿元。今朝看来,部門項目标回報其实不乐觀。”前述認識天津政商瓜葛的知恋人士認為,天津市今朝并没有能力為渤海钢铁做债務兜底。
据公然報导,為化解渤海钢铁债務危機,天津市提出包含债務重组等解决方案,拟将优良資產剥离出来举行二次重组,其不良資產由天津津融投資辦事團體有限公司接盘处理;请求金融機構對相干貸款举行展期,下调利率10%等等。
腾讯财經《棱镜》得悉,這一债務重组方案已被否認。“(方案)受到债权方的否决,难以成行。如今是谁家的债務谁领走,這就有了渤海钢铁4月份的拆分。”相干知恋人士流露。
作為渤海钢铁的重要债权方,北京銀行、兴業銀行等金融機構今朝“没有抽貸,也没法子抽貸”。兴業銀行人士流露,天津钢管和天津天铁冶金還能正常谋划,债权方為這两家企業經由過程借旧换新等方法续作貸款。天津钢铁、天津冶金,和渤海钢铁的部門公司,将举行债務重组。
尚在會商的债務重组思绪是针對渤海钢铁等企業举行“三转两核销”——“三转”即短时間转持久、高息转低息、债转股,“两核销”则是操纵去產能政策核销一部門债務,操纵基金及銀行政策核销一部門债務。
這一债務重组思绪的大布景是——為共同海內钢铁、煤炭行業去產能制订的8個配套文件傍边,财政支撑、金融支撑、职工安顿等7個文件均已出台,最關头的中心当局1000亿元去產能奖补資金利用文件,也将于近日出台。經由過程市场化债转股的方法渐渐低落企業的杠杆,亦在2016年“两會”时代被國務院总理李克强提出。
業內助士阐发,上述政策阳光不成能普惠所有的煤钢產能多余國企。
2016年5月9日,“权势巨子人士”經由過程《人民日報》发声,立志百折不挠推動供應侧布局性鼎新,“保人不保企”,敢于处理“僵尸企業”,“咱们夸大要多吞并重组、少停業清理,但對那些确切没法救的企業,该封闭的果断封闭,该停業的依法停業,不要動辄搞’债转股’,不要搞’拉郎配’式重组,那样本錢過高,掩耳盗铃,迟早是個大负担。”
這象征着,渤海钢铁债務处理与產能化解,不但需和谐诉求纷歧的多個债权方,還与國度供應侧布局性鼎新标的目的痛痒相關。
颠末上一轮國企鼎新,渤海钢铁、龙煤團體這种國企仍非市场之子。在“权势巨子人士”的期许中,本轮國企鼎新必定要在這方面获得本色性冲破,真正把國企建成能面临市场竞争、以质量效益為导向的现代企業。
据《公共日報》報导,北京銀行董事长闫冰竹委员在2016年天下“两會”时暗示,渤海钢铁2016年需紧缩產能1500万吨。真若如斯,渤海钢铁去產能占比靠近7成,债務重组兹事體大,天津当局、105個债权方、渤海钢铁等公司,和数万钢铁工人,想必都在巴望阳光能照進這暗黑永夜。 |
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